ERIKKILA - nimi on hyvä uutinen

Pieni vilkaisu yhtiön omiin tuotantotiloihin kertoo osaltaan siitä, miten menestyksen avaimet pidetään omissa käsissä. Erikkilan nosturivalmistus tapahtuu kymmenen solun ketjussa ja kutakin solua hoitaa vain yksi mies. Tehokkuus tuntuu kulkevan kaiken edellä.

Maalaamon ja koko valmistuslinjan nosto- ja siirtotekniikkajärjestelmä on esimerkki Erikkila-ajattelusta: maalattavat nosturin osat siirretään radio-ohjattavalla nosturilla maalaamosta kattoripusteista rataa pitkin kuivaamoon vieri vieressä oleville radoille. Prosessi etenee niin, että nosturi syöttää taakan radalle, sulkee automaattisesti radan pään ja siirtyy kauko-ohjatusti seuraavaan työvaiheeseen. Kaikki sujuu turvallisesti, vaivattomasti ja ergonomisesti.

Keksinnöllisyyden ja tehokkuuden takana on järjestelmällinen ja määrätietoinen kehittäminen, joka perustuu myös perheyrityksen perinteeseen.

1976 – ensimmäinen askel kohti omaa valmistusta.

– Ryhdyin tekemään yhtiömme eteen tosimielellä töitä vuonna 1976. Isoisäni perustama yritys oli agentuuri, joka edusti lukuisia nimekkäitä tuotemerkkejä, kuten Omega, Beretta, Monark, Crecent ja esimerkiksi teollisuudessa käytettäviä erikoisvoiteluaineita. Agentuurin tuotevalikoima oli hajanainen sisältäen niin päivittäistavarakaupan kuin teollisuudenkin tuotteita. En tahtonut hajottaa itseäni liian moneen suuntaan, vaan keskittyä yhteen asiaan ja kehittää sitä, tiivistää toimitusjohtaja Juha Erikkilä yrittäjäuransa alkuvaiheista.

Valinta oli luonnollinen, sillä silloinen Toiminimi Toivo Erikkilä edusti vanhastaan myös nostovälineitä Suomessa. Suurin yhtiön asiakkuus oli telakkateollisuus, joka sotakorvauksien kovassa puristuksessa puski laivoja Neuvostoliittoon.

– Laivoilla tarvittiin paljon pieniä nostimia ja me toimimme hovihankkijoina telakoille, Juha Erikkilä summaa.

Tästä alkoi rakentua yhtiön kasvu nosturialalle. Jotta paremmin ymmärtäisi sen kehityskaaren dynamiikan, niin on ehkä hyvä tarkastella yrityksen historiaa myös sen henkisen perinnön kautta.

– Äitini hoiti toiminimeä kotoamme käsin isoisän kuoltua. Isäni sen sijaan rakensi uransa insinöörin koulutuksensa perustalle tehden työtä muun muassa Sähkötarkastuslaitoksella. Nostureista perheemme ei kuitenkaan tälläkään saralla päässyt eroon. Isäni nimittäin laati -50 luvun alussa maamme satamanosturi ja -hissimääräykset. Me saimme tällä tavalla jo äidinmaidossa paljon osaamista kaupankäynnistä, nostokonetekniikasta ja niiden käyttöön liittyvästä työturvallisuudesta, Erikkilä summaa.

Puhuttaessa kaupankäynnistä yleensä, niin se virtaa Erikkilöiden suonissa niin isänisän kuin isänäidinkin perintönä. Tämä oli nimittäin Juho Lallukan veljentytär.

Keskusteltaessa nopeasta kasvusta ja innovaatioista kiteyttää Erikkilan tiedottaja Heikki Valtavaara, jolla on pitkä kokemus yhtiöstä ja sen toimintakulttuurista, perinteen merkityksen ja roolin liiketoimen kehittämisessä: - Juha Erikkilä ja nyttemmin jo nuorempi sukupolvi, yhtiössä palvelevat Matti ja Mikko Erikkilä, ovat kasvaneet nosturiliiketoimeen järkevien ja loogisten siirtymien kautta mukanaan ymmärrys siitä, mitä ollaan tekemässä, miten se tehdään ja kenelle ollaan tekemässä.

Innovatiivisuus, kannattavuus ja asiakkaan etu fokuksessa

– Yhdessä liikekumppanini ja varatoimitusjohtaja Juhani Kosken sekä veljeni Jounin kanssa etenimme 1990-luvulle, jolloin laajensimme omistuspohjaa. Jouni lähti -94 omille teille ja on yrittäjänä omassa yrityksessä samalla toimialalla, mutta eri tuotteilla. Kolmas osakas Petteri Lempiäinen on ollut osakkaana vuodesta -99. Hänen nykyinen toimipaikkansa on Saksassa myyntikonttorissa, jossa hän yhdessä vaimonsa Sannan kanssa markkinoivat Erikkila-tuotteita Keski-Euroopan markkinoille. Yksi liiketoimen periaate on ollut se, että yksikään tuote ei roiku mukana, jos se ei tuota voittoa - se lopetetaan. Innovatiivisuuskaan ei ole itseisarvo. Asia on yksinkertainen: meidän on pakko kehittää tuotteitamme niin, että ne kohtaavat kysynnän.

Hyvä, mutta samalla huono esimerkki tästä on 1976 markkinoille tuotu I-palkki piennosturi. Se ei aikanaan kelvannut edes tarjottavaksi Valmetin traktoritehtaalle, jossa puhuttiin vain saksalaisista nostureista.
– Sain lähteä kotimatkalle tyhjin käsin, mutta ajattelin, että ei tämä nyt voi niin vaikeaa olla. Yövyin paluumatkalla Jyväskylässä ja piirsin piennosturijärjestelmän periaatteet paperille.

Nyt yhtiöllä on jo useita merkittäviä innovaatiota avaamassa markkinoita, kuten Prosystem ja Robsystem, jotka se lanseerasi kahdeksankymmentäluvun lopulla. Molemmat innovaatiot saivat alkunsa nimenomaan siitä, että lama kolkutti ovella ja yhtiö tarvitsi myytävää, joka kelpaisi kuihtuvillekin markkinoille ja takaisi kasvun. Avainsana oli automaation esittely piennosturimarkkinoille ja sijoitus purikin kunnolla markkinaan kiinni.

– Me yksinkertaisesti emme alistu sellaiselle ajattelulle, joka johtaa lomautuksiin ja vähennyksiin, vaan sijoitamme henkistä pääomaamme myynnin edistämiseen ja tuotekehittämiseen. Mielestäni me olemme lamantappajia, koska yhtiömme rakastaa kasvua ja inhoaa joka solullaan sen taantumista, toteaa Juha Erkkilä tilanteessa, jossa moni yritys on jo mennyt kuusen alle piiloon.

Voidaankin todeta, että Erikkilän tuotteet ovat luoneet markkinoille odotuksen, jossa kysyntää niittävät uutuudet ja innovaatiot, jotka tuovat mukanaan ratkaisuja tuotantoon.

Onko tästä siten todisteita? Kyllä. Korealainen autovalistaja Hyundai kiinnostui ostamaan edellisen laman aikana Erikkilän robottinostureita niiden teknologisen edistyksellisyyden vuoksi ja uutinen levisi mediaan kulovalkean tavoin.

– Taisimme olla päivän uutinen aina TV-uutisia myöten, tiedottaja Heikki Valtavaara kertaa silloisesta menestyksestä, joka samalla avasi asiakkuuden ovet Erikkilalle suomalaisiinkin suuryrityksiin.

Juha Erikkilä jatkaa: - Uusin konsernin avaus markkinoilla on Spartan siltanosturi, joka asettuu 1,6–10 tonnin taakan siirtoryhmään. Spartan on niin ikään globaali uutuus. Se on maailman ensimmäinen siltanosturijärjes-telmä, jossa on vakiona langaton ohjaus ja kaapeliton virransyöttö. Näin me Erikkilassa tahdomme tuoda julki hyviä uutisia ja juuri tilanteessa, jossa lama näivettää pahimmin – periksi ei anneta!

Erikkila tuotemerkki ei siis ole pelkästään ratkaisujen tuotemerkki, vaan se sisältää aimo annoksen taisteluhenkeä aitospartalaiseen tapaan. Tätä taktiikkaa tukee myös sen tuotemaailman rakenteellinen selkeys ja moduloitavuus.

- Tuotteita pitää olla helppo myydä, helppo ostaa ja helppo huoltaa. Rakenteellisesti yksinkertainen ja helposti erilaisiin tarpeisiin muunneltava piennosturituotesarjamme takaa sen, että myyntiedustajallamme on helppo tehtävä laatia sopiva paketti asiakkaalle kuin asiakkaalle. Tämä puolestaan huomaa, että tuotteet on suunniteltu myös asennusta ja huoltoa silmällä pitäen. Asiakas saa nosturin komponenttien kiinnikkeet ja oheistarvikkeet kuin ”rautakaupan hyllyltä”, Juha Erikkilä kertoo konseptista.

Toimitukseen liittyvät pienosat pakataan samantapaisiin pahviselkäisiin ja muovitettuihin pakkauksiin kuin päivittäistavarakaupassakin tehdään. Asiakas voi silmämääräisesti todeta nopeasti, mitä kussakin niistä on ja pakkauksen tunnisteesta hän pystyy tarkastamaan lähetteen kanssa toimituksen olevan asianmukainen.

– Me olemme ennen kaikkea palveluyritys, summaa Juha Erikkilä.

Tunnettuus - panostus alaan, asiantuntevuus ja kansainvälisyys

Erikkila tuotemerkki on paljolti Juha Erikkilän ja Juhani Kosken johtamistyön tulosta. Nopeat päätökset ja järjestelmällisyys palkitsevat tekijäänsä. Myös markkinointiponnisteluja seurataan systemaattisesti ja mitataan, niin että kilpailukyvynkin laatua voidaan analysoida.

Liiketoimi on siis miehillä hallussa, mutta Juha Erikkilä tuo esiin myös järjestötyön.
– Erikkila Oy on ollut hyvin aktiivinen mm Teknologiateollisuuden (TT) nosto- ja siirtolaitejaoksessa, jossa toimin myös puheenjohtajana. TT on jäsen Federation of European Materialhandling järjestössä, joka on toimialan eurooppalainen etujärjestö. Suomen puheenjohtajana osallistun myös järjestön toimintaan Suomen edustajana. Järjestö on tunnettu FEM-standardeista. Viimeisin FEM-sääntö, Light Cranes, on valmistumassa. Kyse ei ole piennosturiteknologiasta sinänsä, vaan niiden käyttöön liittyvistä turvallisuusvaatimuksista, joiden kehittämisen vetäjäksi minut kutsuttiin. Kansainvälinen yhteistyö on vahvistanut Erikkila-tuotemerkkiä sen myötä, että sen innovaatiot ovat siirtyneet muiden standardeiksi, kuten esimerkiksi korotetut sillat ja patentoitu ylikuorman osoittaja, Juha Erikkilä toteaa.

Vajaassa kolmessa vuosikymmenessä hän yhdessä liikekumppaniensa kanssa on kehittänyt agentuurista alakohtaisen tuontiyrityksen, kehittänyt siitä edelleen valmistavan yrityksen, jonka toiminnan tapa ja sisäinen koheesio sekä tuotteet muodostavat yhtiön brändin perustan.

– Tämä antaa Juha Erikkilälle mahdollisuuden vetäytyä taka-alalle ja siirtyä esimerkiksi hallituksen puheenjohtajaksi nuoremman polven tieltä. Asian on kaavailtu tapahtuvan vuonna 2012 eli sata vuotta Toivo Erikkilän toiminimen perustamisen jälkeen. Myyntipäällikkö Matti Erikkilän ja tehtaan johtaja Mikko Erikkilän rooli yhtiön kehittäjinä ja omistajina vahvistuu entisestään. Vielä en tiedottajan roolissa tuo yhdessä toimitusjohtajamme kanssa uutista siitä, miten yhtiön johto tulee kehittymään. Sen sijaan fokuksessa on liiketoiminnasta syntyvän brändin kehittäminen yhteisvoimin, Erikkilän tiedottaja Heikki Valtavaara yhtyy keskusteluun.

– Kyllä Heikki, näin se on, Erikkila on konsepti, se on tapa toimia ja ihmiset, tekevät töitään sen mukaan. Tästä syntyvät tuotteemme ja tuotteemme myös menestyvät juuri sen takia, että ne vastaavat kysyntään nostokonemarkkinoilla. Ne ovat helppoja myydä ja helppoja ostaa, summaa toimitusjohtaja Juha Erikkilä.